Suarapena.com, BEKASI – Wali Kota Bekasi Tri Adhianto resmi meluncurkan operasional Trans Beken, layanan angkutan umum massal yang melayani rute Terminal Bekasi–Harapan Indah. Kehadiran Trans Beken menjadi bagian dari upaya Pemerintah Kota Bekasi membangun sistem transportasi publik yang terintegrasi, berkelanjutan, dan berorientasi pada kenyamanan masyarakat.
Trans Beken melayani perjalanan pulang-pergi sepanjang 30,1 kilometer dengan estimasi waktu tempuh sekitar 1 jam 5 menit. Layanan ini didukung 9 unit armada bus, terdiri dari 8 armada operasional dan 1 cadangan, dengan 47 titik henti. Trans Beken beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 hingga 21.00 WIB, dan pada tahap awal dapat digunakan masyarakat secara gratis.
“Ini memang bukan hal yang benar-benar baru. Bisa dibilang lagu lama, tetapi dengan kaset yang berbeda. Jalur ini sudah lama kita inisiasi dan hari ini kita wujudkan kembali dengan konsep yang lebih matang. Kota yang besar itu bisa dilihat dari sistem transportasi umumnya,” ujar Tri, Selasa (10/2/2026).
Tri menjelaskan, pengembangan transportasi publik merupakan bagian dari visi besar pembangunan Kota Bekasi dan telah menjadi perhatian sejak dirinya menjabat sebagai Pelaksana Tugas (Plt) Wali Kota.
“Transportasi publik ini menjadi salah satu bagian penting dalam RPJMD. Tujuan akhirnya sederhana, masyarakat merasa nyaman dan warganya sejahtera. Mobilitas yang baik akan berdampak langsung pada produktivitas dan kualitas hidup,” kata Tri.
Dalam pengoperasian Trans Beken, Tri menekankan pentingnya kolaborasi lintas sektor, khususnya antara PT Sinar Jaya dan Dinas Perhubungan Kota Bekasi. Menurut dia, kerja sama tersebut tidak hanya berkaitan dengan operasional, tetapi juga menjadi tantangan bersama dalam menyiapkan sistem transportasi masa depan yang memiliki nilai tambah.
“Ke depan, tantangannya adalah bagaimana transportasi ini terus bertumbuh dan value-nya bertambah, tidak berhenti di tengah jalan. Apalagi Kota Bekasi akan menjadi tuan rumah Pekan Olahraga Provinsi (Porprov) Jawa Barat pada akhir November tahun ini. Kebutuhan transportasi massal yang andal menjadi sangat penting,” ujarnya.
Trans Beken juga dirancang terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lain, seperti Trans Bekasi Patriot, Trans Wibawa Mukti, Transjabodetabek, LRT, dan KRL. Integrasi antarmoda ini diharapkan dapat mendukung pengembangan transportasi massal yang berkelanjutan di wilayah Bekasi dan sekitarnya.
Tri mengakui, moda transportasi berbasis aplikasi seperti ojek online selama ini sangat membantu mobilitas masyarakat. Namun, ia menegaskan bahwa pemerintah memiliki tanggung jawab untuk menyediakan angkutan umum massal yang terencana dan berjangka panjang.
“Ojek online sangat membantu masyarakat. Namun, tugas pemerintah adalah menyiapkan transportasi publik yang lebih baik dan terintegrasi. Ke depan, Stasiun Bekasi juga akan kita dorong menjadi simpul transportasi jarak jauh dengan volume penumpang yang semakin besar dan terhubung dengan lebih banyak moda,” kata dia.
Sebagai bagian dari visi jangka panjang, Pemerintah Kota Bekasi juga merencanakan pengembangan moda transportasi alternatif.
“Ke depan, Kota Bekasi akan mengarah pada pengembangan transportasi berbasis kabel. Ini bukan sekadar wacana, tetapi bagian dari perencanaan jangka panjang agar mobilitas warga semakin modern dan efisien,” ujar Tri. (sp/dt)
